¿Conoces las diferencias entre los cascos de moto?

motorcycle helmet homologation ece dot

Descubre cuáles son las diferentes homologaciones para los cascos de moto

Homologación del casco de moto

Los cascos de moto son dispositivos de seguridad y tienen que ser usados cada vez que se está en una motocicleta. Sin embargo, ¿conocen los propietarios de motocicletas los diferentes tipos de homologación que sus cascos pueden y deben tener? ¡Si tiene una motocicleta, no se pierda este artículo para conocer las regulaciones más comunes de su casco!

Los dos tipos de homologación de cascos de moto más populares son ECE 22.05, principalmente en Europa, y DOT Helmet Standard, especialmente utilizadas en los EE. UU. Hay muchas cosas en común, también tienen algunas diferencias y vamos a explicar los aspectos principales de cada una.

Para obtener la homologación ECE 22.05, los cascos deben pasar algunas pruebas:

  • Test de absorción de impacto: consiste en una prueba de caída donde el casco tiene una forma de cabeza en el interior para medir la transmisión de energía. La energía de aceleración no debe ser más de 275G para pasar la prueba. La absorción de impacto y las fuerzas de rotación también necesitan pasar algunas pruebas.

  • Test del sistema de retención: consiste en una prueba de caída libre de un peso de 10 kg desde una altura de .75m. El peso debe estar unido a la correa de la barbilla sujeta. Para pasar la prueba, el desplazamiento debe ser igual o inferior a 35 mm.

  • Test del sistema de cierre en la barbilla: consiste en probar el deslizamiento en préstamo, la resistencia a la abrasión y la falla de tensión. Además, hay pruebas para la facilidad de liberación y durabilidad o sistemas de hebilla de liberación rápida.

  • Test de superficie del casco: Es principalmente en la resistencia a la abrasión en la superficie del casco.

  • Test de rigidez de la carcasa: se aplica para medir el grado del casco mientras que la carga se aplica hasta 630 Newtons.

Además, la visión periférica debe ser de arco o 105º desde la línea media del casco de moto. También hay pruebas de condiciones ambientales y requisitos para materiales retrorreflectantes.

En la etiqueta podemos encontrar los diferentes tipos de protección:

  • NP: cascos que tienen un protector de barbilla removible que no protege.

  • J: Cascos que no tienen barbilla.

  • P: Cascos con un protector de barbilla.

Por otro lado, está el estándar de casco DOT. Como hemos mencionado, el estándar de casco DOT es bastante similar a la homologación ECE 22.05, aunque tienen algunas diferencias.

Los puntos en común entre ambas regulaciones son:

  • Test de absorción de impacto: al igual que la norma ECE 22.05, el estándar de casco DOT también aplica esta prueba a través de los cascos, aunque no es exactamente lo mismo.

  • Test del sistema de retención: Otro punto en las regulaciones comunes es la prueba del sistema de retención. La principal diferencia entre los dos es que en el estándar de casco DOT, el peso aplicado a la correa de viruta sujeta es más pesado.

Además, la visión periférica en ambos casos debe ser exactamente la misma; Al menos a 105º de la línea media del casco.

Sin embargo, también podemos encontrar diferencias entre ambas homologaciones. Los más importantes son:

  • Test de resistencia a la penetración: consiste en un perforador de prueba de perforación al casco desde una altitud particular. El delantero no debe penetrar en el casco y ponerse en contacto con la cabeza para pasar la prueba.

  • Países en los que se aceptan las homologaciones: mientras que las homologaciones ECE 22.05 se aceptan en toda Europa y en otros países como Australia, Japón o Sudáfrica, el estándar de cascos de moto DOT es la homologación oficial para los Estados Unidos.

  • Requisitos de etiquetado del producto: Los requisitos de etiquetado son completamente diferentes en ambas homologaciones. En el caso del estándar de casco DOT, los requisitos son:

  • Nombre del productor
  • Número de modelo
  • «DOT» debajo del nombre del productor
  • «FMVSS 218»
  • Es necesario mencionar la palabra «Certificado».

Después de leer este artículo, deberías poder elegir tu casco para moto. Recuerde que todos los cascos de Westt tienen la homologación ECE 22.05. Enjoy the Ride!