Kent u de verschillende homologaties van een motorhelm?

motorcycle helmet homologation ece dot

Helm-Homologatie

De helm is een veiligheidsvoorziening en de fietsers moeten deze dragen elke keer dat ze op een motorfiets zitten. Zijn motorfietsbezitters echter op de hoogte van de verschillende homologaties die hun helmen kunnen en moeten hebben? Als je een motorfiets hebt, mis dit artikel dan niet om de meest voorkomende regels op je helm te kennen!

De twee populairste helm-homologaties wereldwijd zijn ECE 22.05 – voornamelijk in Europa – en DOT Helmet Standard – speciaal gebruikt in de VS. Hoewel beide veel dingen gemeen hebben, hebben ze ook een aantal verschillen en we zullen de belangrijkste aspecten van elk ervan toelichten.

Om de ECE 22.05-homologatie te verkrijgen, moeten de helmen enkele tests doorstaan:

  • Impactabsorptietest: het bestaat uit een valtest waarbij de helm een ​​kop van binnen heeft om de overgedragen energie te meten. De versnellingsenergie mag niet meer zijn dan 275G om de test te doorstaan. De impactabsorptie- en rotatiekrachten moeten ook enkele tests doorstaan.
  • Retentiesysteemtest: deze bestaat uit een valproef met vrije val van een gewicht van 10 kg vanaf een hoogte van 75 m. Het gewicht moet worden bevestigd aan de vastgemaakte kinband. Om de test te halen, moet de verplaatsing gelijk zijn aan of kleiner zijn dan 35 mm.
  • Kinbandgespsysteemtest: het bestaat uit het testen van de slip in bruikleen, slijtvastheid en spanningstoringsbelasting. Verder zijn er tests voor het gemak van het loslaten en de duurzaamheid van snelspansystemen.
  • Oppervlakte van de helmtest: deze bestaat voornamelijk uit een slijtvastheidstest op het oppervlak van de helm.
  • Stijfheid van de shell-test: deze bestaat uit het meten van de mate van vervorming van de helm terwijl belasting wordt uitgeoefend tot 630 Newton.

Bovendien moet het perifere zicht een boog van 105º vanaf de middellijn van de helm zijn. Er zijn ook testomstandigheden voor omgevingsomstandigheden en vereisten voor retroreflecterende materialen.

In het label kunnen we de verschillende soorten bescherming vinden:

  • / NP: helmen met een niet-beschermende verwijderbare kinbescherming.
  • / J: Helmen die geen kinbeschermer hebben.
  • / P: Helmen met een beschermende kinbescherming.

Aan de andere kant is er de DOT Helmstandaard. Zoals we al hebben vermeld, is de DOT-helm standaard vergelijkbaar met de ECE 22.05 homologatie hoewel ze enkele verschillen hebben.

De gemeenschappelijke punten tussen beide verordeningen zijn:

  • Impactabsorptietest: zoals de ECE 22.05, past de DOT Helmstandaard deze test ook toe via de helmen, hoewel niet exact hetzelfde.
  • Retentiesysteemtest: een ander gemeenschappelijk punt tussen beide voorschriften is de retentiestelseltest. De belangrijkste verschillen tussen beide zijn dat in de DOT-helm standaard het gewicht dat wordt uitgeoefend op de vastgemaakte chipriem zwaarder is.

Verder moet het perifere zicht in beide gevallen exact hetzelfde zijn; minstens 105º van de middellijn van de helm.

Niettemin kunnen we ook verschillen tussen beide homologaties vinden. De belangrijkste zijn:

  • Penetratie resistentietest: het bestaat uit het laten vallen van een doordringende testspits op de helm vanaf een bepaalde hoogte. De slagman mag niet door de helm dringen en contact maken met de kopvorm om de test te halen.
  • Landen waar de homologaties worden geaccepteerd: hoewel de ECE 22.05 homologaties in alle Europese landen en in andere landen zoals Australië, Japan of Zuid-Afrika worden geaccepteerd, is de DOT Helmet Standard de officiële homologatie voor de Verenigde Staten.
  • Eisen aan de productetikettering: de etiketteringsvereisten zijn totaal verschillend in beide homologaties. In het geval van de DOT Helmstandaard zijn de vereisten:
  • Naam van de producent
  • Modelnummer
  • “DOT” onder de naam van de producent
  • “FMVSS 218”
  • Het is noodzakelijk om het woord “Gecertificeerd” te vermelden

Na het lezen van het artikel moet je kunnen controleren voordat je een helm koopt, als deze de geaccepteerde homologatie heeft voor het land waar je gaat motorfietsen. Vergeet niet dat alle helmen van Westt de ECE 22.05-homologatie hebben. Rijd veilig, rijd met Westt!